Для чего нужен охранный рельс внутри ж/д пути?

На первый взгляд, железнодорожные пути – это простая система, состоящая из рельсов и шпал. Поезда без проблем передвигаются по ним и пассажиры с высокой долей безопасности прибывают из одного пункта в другой.
Источник: https://zen.yandex.ru/
На самом деле, ж/д пути – это сложная система со множеством элементов. Безопасность передвижения поездов по железной дороге зависит от многих факторов: • климатических особенностей региона; • вида участка пути; • географической специфики местности; • от вида участка пути и его назначения.
Источник: https://zen.yandex.ru/
Дополнительную безопасность движения поездов обеспечивают контррельсы, короткие изогнутые особенным способом рельсы, которые лежат внутри основных рельсов. Контррельсы предназначены для предупреждения сдвига при движении.
Источник: https://zen.yandex.ru/
Благодаря контррельсам, на опасных участках пути не происходит схода колес с колеи. Мосты в обязательном порядке должны быть оборудованы охранными рельсами (так иногда называют контррельсы). В случае их отсутствия, вагон может сойти с рельса и упасть, повредив весь поезд и конструкцию моста.
Источник: https://zen.yandex.ru/
Теперь, если вы увидите внутри основной колеи контррельсы, вы не будете задаваться вопросом для чего же они нужны.

Зверніть увагу також на матеріал https://lemurov.net/yak-zahystyty-dah-ta-shody-vid-lodu/.

Джерело